Palettenregale

1. Breitgang-Palettenregal

Der Standard-Klassiker in den meisten Lagern. Es bietet die höchste Flexibilität bei geringen Initialkosten.

• Vorteile:

  • 100% direkter Zugriff auf jede einzelne Palette zu jeder Zeit.

  • Günstig in der Anschaffung und unkompliziert zu montieren oder zu erweitern.

  • Keine Spezialeinflüsse: Mit jedem gängigen Front- oder Schubmaststapler befahrbar.

  • Bietet hohe Flexibilität bei wechselnden Artikelstrukturen (SKUs).

• Nachteile:

  • Hoher Flächenverbrauch: Bis zu 60% der Gesamthalle entfallen rein auf Fahrwege.

  • Beschränkte Lagerhöhe (meist durch die Hubhöhe von Standardstaplern begrenzt).

2. Schmalgang-Palettenregal

Die Lösung, wenn die Grundfläche begrenzt ist, die Hallenhöhe aber voll ausgenutzt werden kann.

• Vorteile:

  • Geringer Flächenbedarf durch extrem schmale Arbeitsgänge.

  • Volle Flexibilität: Trotz hoher Dichte bleibt der 100%ige Zugriff auf jede Palette erhalten.

  • Sehr gute Ausnutzung der Raumhöhe (oft bis zu 14–15 Meter).

• Nachteile:

  • Höhere Investitionen: Spezialisierte Schmalgangstapler (Systemfahrzeuge / Kombigeräte) erforderlich.

  • Strenge Vorbereitungen: Hohe Anforderungen an die Bodenebenheit und Führungssysteme (Mechanisch oder Induktiv).

  • Eingeschränkte Flexibilität im Gang: Begegnungsverkehr ist im Gang nicht möglich.

3. Einfahrregal (Drive-In)

Perfekt für die Einlagerung großer Mengen derselben Artikel (z. B. Saisonware, Massengüter). Der Stapler fährt direkt in die Regalgassen ein.

• Vorteile:

  • Maximale Volumennutzung: Vermeidet ungenutzte Fahrgänge nahezu komplett.

  • Ideal für die Lagerung druckempfindlicher Ware, die nicht direkt aufeinander gestapelt werden kann.

• Nachteile:

  • Kein direkter Zugriff: Funktioniert nach dem LIFO-Prinzip (Last In, First Out) – die zuerst eingelagerte Palette ist erst zuletzt wieder greifbar.

  • Beschädigungsrisiko: Durch das Ein- und Ausfahren im Regalverband besteht erhöhte Gefahr von Anfahrschäden (robuster Ramm- und Ständerschutz zwingend erforderlich).

  • Nicht geeignet für hohe Artikelvielfalt oder Verfallsware mit MHD.

Rechtliche Vorgaben & Prüfpflichten (Sehr wichtig!)

In Unternehmen sind Palettenregale ein zentraler Sicherheitsfaktor. Hier kannst du Punkte aufgreifen wie:

• Jährliche Regalprüfung: Die Pflicht zur Inspektion nach DIN EN 15635 (in Deutschland/Europa) durch eine befähigte Person.

• Belastungsschilder: Warum Angaben zu max. Fach- und Feldlasten zwingend an jedem Regal angebracht sein müssen.

• Schadensklassen: Wie mit Beschädigungen (grün, gelb, rot) umzugehen ist und wann Träger sofort entlastet werden müssen.

Sicherheit & Zubehör

Ein Regalsystem steht selten "nackt" im Lager. Nützliche Ergänzungen sind:

• Ramm- und Anfahrschutz: Pflicht an Ecken und Durchfahrten, um Beschädigungen durch Stapler zu verhindern.

• Gitterroste / Holz- und Stahlböden: Damit auch beschädigte Paletten oder Sondergrößen sicher gelagert werden können.

• Durchschiebesicherungen & Rückwandsicherungen: Verhindern, dass Paletten nach hinten herunterfallen (besonders bei Doppelregalen oder Verkehrswegen dahinter).

Technische Varianten & Alternativen

Es gibt nicht nur das klassische Standard-Palettenregal. Du könntest Vergleiche anstellen zu:

• Einfahrregale (Drive-in): Hohe Raumausnutzung für wenige Artikel mit vielen Paletten (LiFo-Prinzip).

• Durchlaufregale: Ideal für Verfallsdaten und hohe Umschlaggeschwindigkeiten (FiFo-Prinzip).

• Verschieberegale: Regale auf Schienen, um Stellfläche extrem zu verdichten.

• Kragarmregale: Der Unterschied zu Palettenregalen (für Langgut wie Rohre oder Holz).

Planung & Berechnungen

• Gangbreiten: Wie viel Platz braucht ein Deichselhubwagen vs. ein Schubmaststapler vs. ein Frontstapler?

• Lichte Feldhöhe: Wie berechnet man den Abstand zwischen den Ebenen richtig (Palettenhöhe + Unterfahrhöhe + Sicherheitsabstand)?